公共交通文化是交通行業文化的一個重要組成部分，是公交行業在長期服務經營過程中形成的價值觀念、經營理念和行為規范的綜合體，涵蓋了公交行業的各個方 面，對公交行業具有導向功能、約束功能、凝聚功能和輻射功能，是公交行業的靈魂，是公交科學發展、創新發展、和諧發展的源泉。對此，筆者就當前市公交總公 司企業文化建設實踐、現狀和如何提升公交文化建設的水平，談幾點粗淺的認識：
一、當前我司企業文化建設的具體實踐
近年來，公司把公交文化建設放在更加突出重要位置，不斷創新文化建設載體，拓展文化建設途徑，豐富公交文化內涵，增強公交文化影響力、輻射力和帶動力，有 力提升了公交文明服務水平，提升了公交行業形象，提升了公交軟實力，推動了公交和諧穩健發展。公司先后獲得浙江省建設企業文化建設先進單位、浙江省職工職 業道德建設十佳單位、浙江省文明單位等榮譽。具體表現在:
（一）轉變理念，不斷強化公共交通文化認知
公共交通是與城鄉居民聯系最密切的行業之一，公交服務不僅僅是為市民乘客提供便捷的出行，還時時展現著交通行業形象，體現著城市文明程度，承載著弘揚社會 美德、傳播文明新風、提升行業形象的重任，這些無疑都集中表現為公交文化。近年來，公司通過到省內外公交企業考察學習、加強公交干部職工教育引導，逐漸將 工作理念由以往的單純搞經營抓服務促效益，轉變到加快公交文化建設上來，不斷強化了全員對公交文化的認知，提高了對建設公交文化文化重要意義的認識。
1.建設公交文化是加快公交發展的內在要求。近年來，隨著紹興城區面積的持續擴展，人員流動的日益頻繁、國家優先發展公共交通的政策導向愈加明朗以及紹興 公交經營規模不斷擴大，公司線網布局、班次密度、車容車貌和服務質量持續改善、優化和提高，但距政府期望和群眾要求還有一定差距。要更好滿足市民乘客日益 提高的公交出行需求，需要把紹興公交從前幾年專注于量的擴張轉變到更加注重質的提高上來，努力實現紹興公共交通又好又快發展。建設公交文化，以文化統領公 交各項工作，以文化促進公交經營思路創新，以文化促進公交管理科學，以文化促進公交服務優質就成為公共交通行業緊迫而現實的內在要求。
2.建設公交文化是促進公交和諧的重要保證。穩定是發展的前提，和諧是發展的基石。在紹興公交的不斷變革進程中，必然帶來觀念的碰撞、利益的調整和心理的 激蕩；在持續發展中，也將帶來職工隊伍壯大特別是外來職工的激增，帶來新老職工、本地職工與外來職工的融合等問題。通過建設符合時代特征、吻合行業特點、 切合公交實際的公共交通文化，從而形成“人性化管理、規范化服務、親情般相處”的濃厚文化氛圍，有效發揮公交文化在消除公交改革、發展、員工磨合帶來的不 穩定苗頭中的“截流閥”和“穩壓器”作用。
3.建設公交文化是提升公交形象的有效途徑。公交文化的建設過程，也是公交干部職工在潛移默化中接受教育熏陶的過程，將使公交員工自身內涵素質得以提升， 服務言行更加規范統一，服務特色更加鮮明，服務品牌更加響亮，對提升公共交通行業形象具有無可替代的重要作用，有著積極有效的催化效應。
（二）把握重點，不斷發展公共交通安全文化
作為專業從事城鄉客運的公共交通行業，安全無疑是公交的頭等大事和工作的重中之重。近年來，公司積極發展“人人都是安全員，時時處處保安全”的公共交通安全文化，使安全文化滲透到公司每個員工，工作的每個階段，階段的每個環節。
1. 以教育引導為重點，發揮安全文化導向功能。一是利用各種場所宣揚安全文化。如在辦公樓道雋刻安全標語，在停車場、修理車間及圍欄張貼、設置安全警示語，在 公交車駕駛室醒目處張貼安全小條幅，讓公交員工處處感受安全文化，時時繃緊安全弦。二是每月召開司乘人員安全例會，點評本月安全工作，分析事故原因，自查 安全隱患，常鳴安全警鐘。三是以組織集中觀看安全事故案例電教片、邀請交通安全管理部門人員授課、開展違章違紀員工安全培訓班等形式，強化司乘人員“方向 盤維系眾多人生命”的安全意識，以無所不在的安全文化引導公交員工規范操作、安全營運、防患未然。
2.以制度建設為重點，筑牢安全文化框架結構。首先，建立實施駕駛員安全星級制，明確了一星級至五星級駕駛員標準，規定了星級升降及待遇掛鉤的考核實施 辦法。其次，全面梳理、系統完善了公交安全教育制度、安全責任追究制度、安全獎懲制度、車輛例保例檢門檢路檢制度、公交駕駛員修理工安全操作規程等一系列 安全規章制度。第三，通過組織公交員工特別是駕駛員開展“控車速，保安全”大討論，在廣泛征求意見建議基礎上，建立了公交車內部限速標準和實施細則。通過 加強安全管理制度建設，較好做到了安全管理有標準，安全操作有規范，安全考核有獎懲，為公交安全文化提供了有力的結構支撐。
3.以防控整治為重點，強化安全文化實際保障。為使公交安全文化既形成濃厚氛圍，又切實貫穿于實際工作進程，從而進一步強化保障，體現安全文化實際成效， 公司成立了安全路查隊，每日上線進行安全巡查，及時整治安全營運中的違章違紀行為。同時，公司向科技借力，加大公交安全防控力度。一是購置了流動測速儀， 對公交車速進行流動監控；二是安裝電子攝像頭，對油庫、夜間停車場等重點部位進行實時預警；三是啟動公交GPS智能管理系統，全程了解和掌控公司所有營運 公交車安全運行狀況，實現了公交車營運安全的遠程監控和快速處置。一系列扎實、有效舉措充實了公交安全文化內容，更使公交安全文化在實踐中得到不斷發展。
（三）突出特色，不斷創新公共交通服務文化
近年來，公司以爭做文明員工、打造文明公交、創建文明城市為契機，依托公交自有優勢，突出特色亮點，不斷創新公共交通服務文化，進一步擦亮交通窗口，提升公交形象。
1.建立服務等級，創新加強服務管理。從2000年開始，公司在全市公交行業首創乘務員服務等級制，把公交服務內容細化量化，將服務標準劃分為四個等級， 根據服務質量、服務水準評定乘務員服務等級，不同等級乘務員對應不同的工資獎金，并實行等級浮動、差別化待遇。公交服務等級制的實施，促進了公交服務的標 準化、規范化，使公交服務管理模式進一步優化，充實、創新了公交服務文化，使之成為公交文化建設的有力抓手。
2.強化規范示范，創新豐富服務內容。一是教育培訓促規范。近年來，公司每年都要對司乘人員進行服務技能教育培訓，掌握和鞏固公交規范化服務用語、規范 化服務技能、規范化服務禮儀，促進公交服務內容、服務行為的進一步標準化、規范化。二是樹學榜樣強示范。公司培養樹立了以省勞模、市優秀共產黨田宏梅為代 表的文明優質服務先進典型，在新聞媒體及公司干部職工中大力宣傳田宏梅先進事跡，總結提煉田宏梅服務經驗做法，推廣田宏梅式服務，并積極組織學習“振超精 神”、“剛毅精神”，提出了“遠學朱漢華，近學田宏梅”的口號，營造了“學先進、爭先進、比先進”的良好氛圍。三是開展活動創優秀。公司積極創新服務文化 的活動載體，每年組織開展公交職工崗位技術大比武活動，近年又開展了季度服務明星評選活動，今年又啟動了“服務提升年”活動，激勵和引導公交職工“比、 學、趕、超、幫”，使市民乘客在公交職工文明優質服務中切身感受到“乘客的滿意是我們最大心愿”和“讓我們做得更好”的公交服務文化。
3.注重個性特色，創新打響服務品牌。公交服務品牌體現著公交文化建設成果，也是公交文化的重要載體。近年來，公司在鞏固強化公交規范化服務的同時，著 力打造打響特色服務品牌，努力把公交文化轉化為有形的服務，無形的資產。一是“青字號”服務品牌。先后創建成功全國“青年文明號”8路線，省“杰出青年文 明號”5路33030車組，市“青年文明號”3路線等為代表的品牌示范線。二是“名仕文化”服務品牌。對公交3路線進行規劃包裝，更新車輛，選拔優秀司乘 人員，在車載多媒體、車廂內壁及拉手等部位，介紹勾踐、王羲之、魯迅、周恩來等紹興歷代先賢名仕，推進以“乘公交3路，品名仕文化”為內容的“名仕文化 線”服務品牌建設。三是“公交巾幗”服務品牌。在原有省市級“女職工雙文明示范崗”、“巾幗風采號”等線路（車組）基礎上，前不久又新推出了以“人情味、 文化味、女人味”為特色的22路“巾幗文明服務示范線”這一新的服務品牌。此外，公司還積極引導司乘人員進行車廂文化設計，給公交車注入更多的文化元素， 帶給乘客溫馨感覺。這些服務品牌線路（車廂）既有共性，更有個性，擁有各自的服務特色和亮點，使公交服務文化更具多樣性，并呈現出活力迸發的良好趨勢。
（四）以人為本，不斷豐富公交和諧文化
和諧是公共交通行業的主旋律，和諧是公交文化的深刻內涵。近年來，公司堅持以人為本，以“尊重職工、理解職工、關心職工、激勵職工”為工作出發點落腳點， 以和諧為主線，持續深化和諧舉措，不斷豐富公交和諧文化，積極營造“和諧干事業，和諧優服務，和諧促發展”的良好氛圍。
1.關愛職工群眾，充實公交和諧文化。一是善待外來員工。公司打破本地員工與外來員工界限，在工作要求上一視同仁，在工資福利待遇上同工同酬，在生活上 適當照顧，積極幫助解決食宿困難。每年對回家過春節的員工，公司總是盡量安排假期并送上一程，還通過組織有關文娛活動，增進本地和外來員工友誼，使外來員 工切身感受公交和諧文化，較快融入公交大家庭。二是創造良好環境。公司不斷增建改建職工餐廳，實行成本價供應，為職工提供可口實惠飯菜；引進安裝車輛自動 清洗設備，減輕職工勞動強度；在公交調度室、站務室、司乘人員休息室安裝空調添置休息設施，建設公交職工活動室和多功能廳，以良好的工作、生活環境促進公 交職工生理與心理和諧。三是幫扶困難職工。公司黨政工團密切合作，發揮各自組織優勢，通過設立特困職工幫扶基金、節假日走訪慰問、組織職工捐款獻愛心等方 式，真心幫助特困職工、單親家庭解決實際困難，互幫互助共創和諧。此外，公司還進一步完善落實職工矛盾糾紛調解機制、公司領導每月信訪接待日制度等舉措， 及時化解矛盾和不穩定因素，確保了公交職工隊伍的穩定和諧。
2.惠及特殊乘客，擴展公交和諧文化。近年來，公司在不斷優化服務方便市民乘客出行的同時，給予特殊乘客更多的關心和便利，擴展公交和諧文化。一是先后對 離休干部、70周歲以上老人、盲人、革命傷殘軍人、傷殘人民警察和特困殘疾人給予免費乘車，對中小學生提供低價乘車待遇。二是增設公交車老、弱、病、殘、 孕專座，在服務中勤動員勤宣傳勤引導，倡導和形成尊老愛幼的良好和諧風氣。三是在“助殘日”向市區部分肢殘人贈送免費公交IC卡，使公交和諧文化融入實實 在在的為民服務當中。
3.推動文明聯創，延伸公交和諧文化。公司把公交和諧文化建設與文明單位創建相結合，通過文明聯創和文明共建，推動公交和諧文化由內及外，適時延伸。一是 經常組織公司黨員干部和團員青年，到社區街道開展為民服務活動；二是同社區及鄉村結成對子，每年提供資金補助社區（村）工作經費，捐贈圖書，整修社區 （村）設施和綠化，慰問生活困難黨員群眾。三是結對幫扶貧困學子及低保戶，每年拔出一定資金，幫助完成學業和保障基本生活，定期上門走訪慰問，盡力解決實 際困難，以實際行動獻愛心，為建設和諧紹興盡心出力。
二、公交企業文化建設實踐中的現狀淺析
近年來，市公交總公司黨委十分關注企業文化建設，公交文化建設也取得了一定成效，但在實踐和發展中也還存在著一些不足和薄弱環節，主要表現在：
（一）認識不夠統一。對公交文化重要意義及必要性，雖然公司領導班子認識一致并積極支持，但部分干部職工存在“經營是實，效益是真，文化是虛”的錯誤思想 傾向，對開展公交文化建設工作心不熱、情不動、勁不足，“上熱下冷”現象在實施過程中還一定程度上存在，參與和推動公交文化化建設的積極性、主動性和創造 性需進一步提高。
（二）規劃尚待建立。公交文化是一個涵蓋公交行業方方面面的綜合性系統工程，需要上下聯動、左右配合、前后銜接，需要持續深入推進。但目前公交文化建設還欠缺系統的設計和長遠的規劃，中長期目標、相關運行機制及保障措施有待進一步明確。
（三）載體有待創新。從近年來公交文化建設進程看，工作視野尚欠開闊，推進節奏相對滯后，特別是活動載體的設計創新力度還不夠，在增強公交文化吸引力、影響力和輻射面上需要進一步探索和努力。
公交文化建設目前存在的一些問題和不足，是發展過程中的客觀現象，也是公交文化“成長的煩惱”。對此，我們應清醒認識，正確面對。
三、與時俱進，不斷提升公交文化建設水平的幾點思考
（一）加強對公交企業文化建設的科學認識和理解。一是建立企業文化建設組織機構，加大公交文化在管理中的內涵，使之自上而下形成企業文化管理網絡體系。二 是要建設系統性、科學性的公交企業文化，使之成為企業管理的核心。三是不斷提高干部職工對公交文化建設重要性認識。作為企業的各級領導干部首先應當真正重 視公交企業文化的建設，身體力行，積極使自己成為先進企業文化的倡導者。其次通過教育引導，目標管理，積極培育優良公交文化的土壤；第三，加大宣傳力度。 黨政和工會要牢固樹立“以人為本”的思想，加大優良企業價值觀的培育，并通過積極的宣傳引導，幫助職工科學系統認識公交文化內涵，尋求工作意義，追求人生 座標，以此提高職工們對公交文化的認同、信任、實踐，這是當前公交文化建設的一個重要環節。
（二）加強公交企業文化建設的科學規劃。一是按照企業文化建設的基礎理論和方法，在科學分析問題、明確任務的基礎上，緊緊圍繞公交經營發展戰略思路，加快 公交文化目標及文化建設方案的制訂。二是加大公交文化創新力度，增加經營管理的文化底蘊。特別是在當前公交經營戰略的規劃中，必須將公交文化建設考慮進 去，作為戰略實施的一項內容，列入日常管理議程，滲透到日常工作中的每一個行為，公交文化建設才能作為，才能建設出引領公交前進的優良企業文化。
（三）不斷豐富企業文化建設內涵與載體。一是要堅持把企業文化建設與加強企業的思想政治工作結合起來，就是著眼于以滿足職工日益增長的精神文化需求為出發 點，對員工反映的熱點、疑點和難點問題，給以解釋疑惑，把做好思想政治工作與解決實際問題結合起來，注意開展豐富多彩的文化活動，把企業的溫暖送到職工的 心坎上，為職工提供豐富的精神食糧，使他們真正感受到社會的進步，企業的可愛。在思想上受到啟迪、精神上得到升華，從而使他們真正解讀“以公司興衰為己 任，以安全優質為宗旨”作為公交企業精神的深刻含義。二是堅持把公交文化建設與加強企業管理結合起來。圍繞企業目標，廣泛深入開展多種層次、多種形式勞動 競賽、技術比武、合理化建設、節能降耗等群眾性經濟技術創新活動。工會、共青團組織在公交文化建設中要充分發揮特有優勢，整合、利用各自的文化資源，打造 優秀的公交企業文化品牌，以先進的理念、共同的信念和道德規范吸引和凝聚職工，大力開展精神文明創建活動，廣泛組織開展豐富多彩的職工文化體育活動，豐富 職工的業余文化生活，陶冶職工情操，不斷提高職工的思想道德、科學文化和健康素質。要積極引導職工，將公交的價值與實現職工個人的價值有機結合起來，把職 工的智慧和力量凝聚到深化企業改革和加快企業發展上來，充分調動和激發職工的積極性、主動性和創造精神，使公交成為職工們實現自身價值的舞臺。通過上述活 動載體的優化設計和創新，以此不斷豐富公交文化建設的內涵，提高公交文化建設的質量，體現公交文化建設的效果，確保公交事業的健康發展。
公共交通文化建設是一項系統工程，需要我們不斷地去建設、去實踐、去探索、去完善。當前，我們要緊緊抓住省交通廳和市交通局深入開展交通文化建設的大好契 機，借好東風，緊跟形勢，解放思想，與時俱進，進一步統一思想認識，強化保障措施，提煉升華公共交通行業核心價值觀，優化公共交通行業形象標識，進一步豐 富文化內涵，積極創新公共交通文化建設的方式方法、渠道途徑，不斷增強紹興公共交通文化建設水平和實際成效，為推進全省交通行業文化建設，促進交通行業文 明創建而不斷努力！
一、當前我司企業文化建設的具體實踐
近年來，公司把公交文化建設放在更加突出重要位置，不斷創新文化建設載體，拓展文化建設途徑，豐富公交文化內涵，增強公交文化影響力、輻射力和帶動力，有 力提升了公交文明服務水平，提升了公交行業形象，提升了公交軟實力，推動了公交和諧穩健發展。公司先后獲得浙江省建設企業文化建設先進單位、浙江省職工職 業道德建設十佳單位、浙江省文明單位等榮譽。具體表現在:
（一）轉變理念，不斷強化公共交通文化認知
公共交通是與城鄉居民聯系最密切的行業之一，公交服務不僅僅是為市民乘客提供便捷的出行，還時時展現著交通行業形象，體現著城市文明程度，承載著弘揚社會 美德、傳播文明新風、提升行業形象的重任，這些無疑都集中表現為公交文化。近年來，公司通過到省內外公交企業考察學習、加強公交干部職工教育引導，逐漸將 工作理念由以往的單純搞經營抓服務促效益，轉變到加快公交文化建設上來，不斷強化了全員對公交文化的認知，提高了對建設公交文化文化重要意義的認識。
1.建設公交文化是加快公交發展的內在要求。近年來，隨著紹興城區面積的持續擴展，人員流動的日益頻繁、國家優先發展公共交通的政策導向愈加明朗以及紹興 公交經營規模不斷擴大，公司線網布局、班次密度、車容車貌和服務質量持續改善、優化和提高，但距政府期望和群眾要求還有一定差距。要更好滿足市民乘客日益 提高的公交出行需求，需要把紹興公交從前幾年專注于量的擴張轉變到更加注重質的提高上來，努力實現紹興公共交通又好又快發展。建設公交文化，以文化統領公 交各項工作，以文化促進公交經營思路創新，以文化促進公交管理科學，以文化促進公交服務優質就成為公共交通行業緊迫而現實的內在要求。
2.建設公交文化是促進公交和諧的重要保證。穩定是發展的前提，和諧是發展的基石。在紹興公交的不斷變革進程中，必然帶來觀念的碰撞、利益的調整和心理的 激蕩；在持續發展中，也將帶來職工隊伍壯大特別是外來職工的激增，帶來新老職工、本地職工與外來職工的融合等問題。通過建設符合時代特征、吻合行業特點、 切合公交實際的公共交通文化，從而形成“人性化管理、規范化服務、親情般相處”的濃厚文化氛圍，有效發揮公交文化在消除公交改革、發展、員工磨合帶來的不 穩定苗頭中的“截流閥”和“穩壓器”作用。
3.建設公交文化是提升公交形象的有效途徑。公交文化的建設過程，也是公交干部職工在潛移默化中接受教育熏陶的過程，將使公交員工自身內涵素質得以提升， 服務言行更加規范統一，服務特色更加鮮明，服務品牌更加響亮，對提升公共交通行業形象具有無可替代的重要作用，有著積極有效的催化效應。
（二）把握重點，不斷發展公共交通安全文化
作為專業從事城鄉客運的公共交通行業，安全無疑是公交的頭等大事和工作的重中之重。近年來，公司積極發展“人人都是安全員，時時處處保安全”的公共交通安全文化，使安全文化滲透到公司每個員工，工作的每個階段，階段的每個環節。
1. 以教育引導為重點，發揮安全文化導向功能。一是利用各種場所宣揚安全文化。如在辦公樓道雋刻安全標語，在停車場、修理車間及圍欄張貼、設置安全警示語，在 公交車駕駛室醒目處張貼安全小條幅，讓公交員工處處感受安全文化，時時繃緊安全弦。二是每月召開司乘人員安全例會，點評本月安全工作，分析事故原因，自查 安全隱患，常鳴安全警鐘。三是以組織集中觀看安全事故案例電教片、邀請交通安全管理部門人員授課、開展違章違紀員工安全培訓班等形式，強化司乘人員“方向 盤維系眾多人生命”的安全意識，以無所不在的安全文化引導公交員工規范操作、安全營運、防患未然。
2.以制度建設為重點，筑牢安全文化框架結構。首先，建立實施駕駛員安全星級制，明確了一星級至五星級駕駛員標準，規定了星級升降及待遇掛鉤的考核實施 辦法。其次，全面梳理、系統完善了公交安全教育制度、安全責任追究制度、安全獎懲制度、車輛例保例檢門檢路檢制度、公交駕駛員修理工安全操作規程等一系列 安全規章制度。第三，通過組織公交員工特別是駕駛員開展“控車速，保安全”大討論，在廣泛征求意見建議基礎上，建立了公交車內部限速標準和實施細則。通過 加強安全管理制度建設，較好做到了安全管理有標準，安全操作有規范，安全考核有獎懲，為公交安全文化提供了有力的結構支撐。
3.以防控整治為重點，強化安全文化實際保障。為使公交安全文化既形成濃厚氛圍，又切實貫穿于實際工作進程，從而進一步強化保障，體現安全文化實際成效， 公司成立了安全路查隊，每日上線進行安全巡查，及時整治安全營運中的違章違紀行為。同時，公司向科技借力，加大公交安全防控力度。一是購置了流動測速儀， 對公交車速進行流動監控；二是安裝電子攝像頭，對油庫、夜間停車場等重點部位進行實時預警；三是啟動公交GPS智能管理系統，全程了解和掌控公司所有營運 公交車安全運行狀況，實現了公交車營運安全的遠程監控和快速處置。一系列扎實、有效舉措充實了公交安全文化內容，更使公交安全文化在實踐中得到不斷發展。
（三）突出特色，不斷創新公共交通服務文化
近年來，公司以爭做文明員工、打造文明公交、創建文明城市為契機，依托公交自有優勢，突出特色亮點，不斷創新公共交通服務文化，進一步擦亮交通窗口，提升公交形象。
1.建立服務等級，創新加強服務管理。從2000年開始，公司在全市公交行業首創乘務員服務等級制，把公交服務內容細化量化，將服務標準劃分為四個等級， 根據服務質量、服務水準評定乘務員服務等級，不同等級乘務員對應不同的工資獎金，并實行等級浮動、差別化待遇。公交服務等級制的實施，促進了公交服務的標 準化、規范化，使公交服務管理模式進一步優化，充實、創新了公交服務文化，使之成為公交文化建設的有力抓手。
2.強化規范示范，創新豐富服務內容。一是教育培訓促規范。近年來，公司每年都要對司乘人員進行服務技能教育培訓，掌握和鞏固公交規范化服務用語、規范 化服務技能、規范化服務禮儀，促進公交服務內容、服務行為的進一步標準化、規范化。二是樹學榜樣強示范。公司培養樹立了以省勞模、市優秀共產黨田宏梅為代 表的文明優質服務先進典型，在新聞媒體及公司干部職工中大力宣傳田宏梅先進事跡，總結提煉田宏梅服務經驗做法，推廣田宏梅式服務，并積極組織學習“振超精 神”、“剛毅精神”，提出了“遠學朱漢華，近學田宏梅”的口號，營造了“學先進、爭先進、比先進”的良好氛圍。三是開展活動創優秀。公司積極創新服務文化 的活動載體，每年組織開展公交職工崗位技術大比武活動，近年又開展了季度服務明星評選活動，今年又啟動了“服務提升年”活動，激勵和引導公交職工“比、 學、趕、超、幫”，使市民乘客在公交職工文明優質服務中切身感受到“乘客的滿意是我們最大心愿”和“讓我們做得更好”的公交服務文化。
3.注重個性特色，創新打響服務品牌。公交服務品牌體現著公交文化建設成果，也是公交文化的重要載體。近年來，公司在鞏固強化公交規范化服務的同時，著 力打造打響特色服務品牌，努力把公交文化轉化為有形的服務，無形的資產。一是“青字號”服務品牌。先后創建成功全國“青年文明號”8路線，省“杰出青年文 明號”5路33030車組，市“青年文明號”3路線等為代表的品牌示范線。二是“名仕文化”服務品牌。對公交3路線進行規劃包裝，更新車輛，選拔優秀司乘 人員，在車載多媒體、車廂內壁及拉手等部位，介紹勾踐、王羲之、魯迅、周恩來等紹興歷代先賢名仕，推進以“乘公交3路，品名仕文化”為內容的“名仕文化 線”服務品牌建設。三是“公交巾幗”服務品牌。在原有省市級“女職工雙文明示范崗”、“巾幗風采號”等線路（車組）基礎上，前不久又新推出了以“人情味、 文化味、女人味”為特色的22路“巾幗文明服務示范線”這一新的服務品牌。此外，公司還積極引導司乘人員進行車廂文化設計，給公交車注入更多的文化元素， 帶給乘客溫馨感覺。這些服務品牌線路（車廂）既有共性，更有個性，擁有各自的服務特色和亮點，使公交服務文化更具多樣性，并呈現出活力迸發的良好趨勢。
（四）以人為本，不斷豐富公交和諧文化
和諧是公共交通行業的主旋律，和諧是公交文化的深刻內涵。近年來，公司堅持以人為本，以“尊重職工、理解職工、關心職工、激勵職工”為工作出發點落腳點， 以和諧為主線，持續深化和諧舉措，不斷豐富公交和諧文化，積極營造“和諧干事業，和諧優服務，和諧促發展”的良好氛圍。
1.關愛職工群眾，充實公交和諧文化。一是善待外來員工。公司打破本地員工與外來員工界限，在工作要求上一視同仁，在工資福利待遇上同工同酬，在生活上 適當照顧，積極幫助解決食宿困難。每年對回家過春節的員工，公司總是盡量安排假期并送上一程，還通過組織有關文娛活動，增進本地和外來員工友誼，使外來員 工切身感受公交和諧文化，較快融入公交大家庭。二是創造良好環境。公司不斷增建改建職工餐廳，實行成本價供應，為職工提供可口實惠飯菜；引進安裝車輛自動 清洗設備，減輕職工勞動強度；在公交調度室、站務室、司乘人員休息室安裝空調添置休息設施，建設公交職工活動室和多功能廳，以良好的工作、生活環境促進公 交職工生理與心理和諧。三是幫扶困難職工。公司黨政工團密切合作，發揮各自組織優勢，通過設立特困職工幫扶基金、節假日走訪慰問、組織職工捐款獻愛心等方 式，真心幫助特困職工、單親家庭解決實際困難，互幫互助共創和諧。此外，公司還進一步完善落實職工矛盾糾紛調解機制、公司領導每月信訪接待日制度等舉措， 及時化解矛盾和不穩定因素，確保了公交職工隊伍的穩定和諧。
2.惠及特殊乘客，擴展公交和諧文化。近年來，公司在不斷優化服務方便市民乘客出行的同時，給予特殊乘客更多的關心和便利，擴展公交和諧文化。一是先后對 離休干部、70周歲以上老人、盲人、革命傷殘軍人、傷殘人民警察和特困殘疾人給予免費乘車，對中小學生提供低價乘車待遇。二是增設公交車老、弱、病、殘、 孕專座，在服務中勤動員勤宣傳勤引導，倡導和形成尊老愛幼的良好和諧風氣。三是在“助殘日”向市區部分肢殘人贈送免費公交IC卡，使公交和諧文化融入實實 在在的為民服務當中。
3.推動文明聯創，延伸公交和諧文化。公司把公交和諧文化建設與文明單位創建相結合，通過文明聯創和文明共建，推動公交和諧文化由內及外，適時延伸。一是 經常組織公司黨員干部和團員青年，到社區街道開展為民服務活動；二是同社區及鄉村結成對子，每年提供資金補助社區（村）工作經費，捐贈圖書，整修社區 （村）設施和綠化，慰問生活困難黨員群眾。三是結對幫扶貧困學子及低保戶，每年拔出一定資金，幫助完成學業和保障基本生活，定期上門走訪慰問，盡力解決實 際困難，以實際行動獻愛心，為建設和諧紹興盡心出力。
二、公交企業文化建設實踐中的現狀淺析
近年來，市公交總公司黨委十分關注企業文化建設，公交文化建設也取得了一定成效，但在實踐和發展中也還存在著一些不足和薄弱環節，主要表現在：
（一）認識不夠統一。對公交文化重要意義及必要性，雖然公司領導班子認識一致并積極支持，但部分干部職工存在“經營是實，效益是真，文化是虛”的錯誤思想 傾向，對開展公交文化建設工作心不熱、情不動、勁不足，“上熱下冷”現象在實施過程中還一定程度上存在，參與和推動公交文化化建設的積極性、主動性和創造 性需進一步提高。
（二）規劃尚待建立。公交文化是一個涵蓋公交行業方方面面的綜合性系統工程，需要上下聯動、左右配合、前后銜接，需要持續深入推進。但目前公交文化建設還欠缺系統的設計和長遠的規劃，中長期目標、相關運行機制及保障措施有待進一步明確。
（三）載體有待創新。從近年來公交文化建設進程看，工作視野尚欠開闊，推進節奏相對滯后，特別是活動載體的設計創新力度還不夠，在增強公交文化吸引力、影響力和輻射面上需要進一步探索和努力。
公交文化建設目前存在的一些問題和不足，是發展過程中的客觀現象，也是公交文化“成長的煩惱”。對此，我們應清醒認識，正確面對。
三、與時俱進，不斷提升公交文化建設水平的幾點思考
（一）加強對公交企業文化建設的科學認識和理解。一是建立企業文化建設組織機構，加大公交文化在管理中的內涵，使之自上而下形成企業文化管理網絡體系。二 是要建設系統性、科學性的公交企業文化，使之成為企業管理的核心。三是不斷提高干部職工對公交文化建設重要性認識。作為企業的各級領導干部首先應當真正重 視公交企業文化的建設，身體力行，積極使自己成為先進企業文化的倡導者。其次通過教育引導，目標管理，積極培育優良公交文化的土壤；第三，加大宣傳力度。 黨政和工會要牢固樹立“以人為本”的思想，加大優良企業價值觀的培育，并通過積極的宣傳引導，幫助職工科學系統認識公交文化內涵，尋求工作意義，追求人生 座標，以此提高職工們對公交文化的認同、信任、實踐，這是當前公交文化建設的一個重要環節。
（二）加強公交企業文化建設的科學規劃。一是按照企業文化建設的基礎理論和方法，在科學分析問題、明確任務的基礎上，緊緊圍繞公交經營發展戰略思路，加快 公交文化目標及文化建設方案的制訂。二是加大公交文化創新力度，增加經營管理的文化底蘊。特別是在當前公交經營戰略的規劃中，必須將公交文化建設考慮進 去，作為戰略實施的一項內容，列入日常管理議程，滲透到日常工作中的每一個行為，公交文化建設才能作為，才能建設出引領公交前進的優良企業文化。
（三）不斷豐富企業文化建設內涵與載體。一是要堅持把企業文化建設與加強企業的思想政治工作結合起來，就是著眼于以滿足職工日益增長的精神文化需求為出發 點，對員工反映的熱點、疑點和難點問題，給以解釋疑惑，把做好思想政治工作與解決實際問題結合起來，注意開展豐富多彩的文化活動，把企業的溫暖送到職工的 心坎上，為職工提供豐富的精神食糧，使他們真正感受到社會的進步，企業的可愛。在思想上受到啟迪、精神上得到升華，從而使他們真正解讀“以公司興衰為己 任，以安全優質為宗旨”作為公交企業精神的深刻含義。二是堅持把公交文化建設與加強企業管理結合起來。圍繞企業目標，廣泛深入開展多種層次、多種形式勞動 競賽、技術比武、合理化建設、節能降耗等群眾性經濟技術創新活動。工會、共青團組織在公交文化建設中要充分發揮特有優勢，整合、利用各自的文化資源，打造 優秀的公交企業文化品牌，以先進的理念、共同的信念和道德規范吸引和凝聚職工，大力開展精神文明創建活動，廣泛組織開展豐富多彩的職工文化體育活動，豐富 職工的業余文化生活，陶冶職工情操，不斷提高職工的思想道德、科學文化和健康素質。要積極引導職工，將公交的價值與實現職工個人的價值有機結合起來，把職 工的智慧和力量凝聚到深化企業改革和加快企業發展上來，充分調動和激發職工的積極性、主動性和創造精神，使公交成為職工們實現自身價值的舞臺。通過上述活 動載體的優化設計和創新，以此不斷豐富公交文化建設的內涵，提高公交文化建設的質量，體現公交文化建設的效果，確保公交事業的健康發展。
公共交通文化建設是一項系統工程，需要我們不斷地去建設、去實踐、去探索、去完善。當前，我們要緊緊抓住省交通廳和市交通局深入開展交通文化建設的大好契 機，借好東風，緊跟形勢，解放思想，與時俱進，進一步統一思想認識，強化保障措施，提煉升華公共交通行業核心價值觀，優化公共交通行業形象標識，進一步豐 富文化內涵，積極創新公共交通文化建設的方式方法、渠道途徑，不斷增強紹興公共交通文化建設水平和實際成效，為推進全省交通行業文化建設，促進交通行業文 明創建而不斷努力！